乘联会:政策持续推动车市复苏,预计7月销量同比增近18%
乘联会认为地方性消费政策将继续对车市形成支撑,乘联策持7月车市仍将走出良好恢复态势。续推销量
7月22日,动车乘联会表示,市复苏预据7月厂商零售目标调研和周度销量走势等数据,计月初步推算出7月狭义乘用车零售销量177万辆,同比同比增长17.8%;新能源零售销量45万辆,增近同比增长102.5%。乘联策持
在刚刚过去的续推销量6月份,随着疫情得到有效遏制,动车疫后回补需求释放,市复苏预叠加购置税减征政策、计月地方限时限量补贴以及半年度企业冲量三重优惠,同比推动市场出现超强反弹。增近
数据显示,乘联策持6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。狭义乘用车零售销量194.4万辆,同比增长22.7%,环比增长43.5%;新能源市场零售53.1万辆,同比增长130.6%,环比增长47.8%,渗透率达到27.3%。
对于7月车市的走势,乘联会认为,一方面,7月全国疫情总体平稳,供应链和整车生产正常运转,供不应求的局面有所改善。新能源产能利用率迅速恢复,蔚来、特斯拉、广汽埃安等厂商也进一步增扩产能,预计下半年可实现产能爬升。
另一方面,地方性消费政策在6月底到期之后,多有延期或出台第二轮补贴,如山东延续原有新购补贴政策,广西、广州、合肥等省市陆续出台第二波补贴政策,继续对车市形成支撑,市场热度不减。
此外,乘联会指出,由于大量消费需求已在6月快速释放,7月内购置税减半政策对车市整体支撑力度略弱于6月,预计短期内消费者刚需购车迫切性下降,以增换购为需求的中高段价位购车群体将成为推动车市的主力。
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